नवले पुलावरील खड्डे कमी करण्यासाठी 6,000 कोटींचा एलिव्हेटेड कॉरिडॉर; केंद्राकडे प्रस्ताव : कदम

पुणे: NH-48 वरील स्वामीनारायण मंदिर (जांभुळवाडी) ते देहू रोड जंक्शनपर्यंतचा 32 किलोमीटरचा उन्नत मार्गिका अपघातप्रवण नवले पुलावरील सततची गर्दी कमी करण्यासाठी प्रस्तावित करण्यात आली आहे. गृह राज्यमंत्री योगेश कदम यांनी मंगळवारी विधानसभेत माहिती दिली की, हा प्रस्ताव सध्या केंद्राकडे मंजुरीसाठी प्रलंबित आहे.खडकवासला आमदार भीमराव तापकीर यांच्या प्रश्नाला उत्तर देताना कदम म्हणाले की, भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाने (NHAI) रु. 6,090 कोटींच्या प्रकल्पासाठी तपशीलवार आराखडा तयार केला आहे. हा प्रस्ताव रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाकडे (MoRTH) मंजुरीसाठी सादर करण्यात आला आहे.कदम म्हणाले, “केंद्र सरकारने NHAI प्रस्तावाला मंजुरी दिल्यावर, राज्य प्रकल्प सुरू करण्यासाठी आणि पूर्ण करण्यासाठी निश्चित कालमर्यादा प्रदान करण्यास सक्षम असेल,” कदम म्हणाले. त्यांनी नमूद केले की कमी गती मर्यादा, रंबल स्ट्रीप्स आणि सर्व्हिस रोड रुंदीकरण यासारख्या अल्पकालीन उपाययोजना आधीच अस्तित्वात आहेत, परंतु एलिव्हेटेड कॉरिडॉर हाच दीर्घकालीन उपाय आहे.नवले ब्रिज येथे 13 नोव्हेंबर रोजी एका मोठ्या अपघातानंतर प्रकल्पाची निकड आहे, जिथे कंटेनर ट्रकचे ब्रेक फेल झाले आणि अनेक वाहने आदळली. या अपघातात आठ जणांचा मृत्यू झाला आणि २० हून अधिक लोक गंभीर जखमी झाले. पुणे प्रादेशिक परिवहन कार्यालयाने (RTO) केलेल्या तपासणीत हे सिद्ध झाले आहे की वाहन ओव्हरलोड केलेले नव्हते आणि त्याच्याकडे वैध दस्तऐवज होते, ज्यामुळे या स्ट्रेचचे मूळ संरचनात्मक आणि वाहतूक धोके हायलाइट होते.गेल्या पाच वर्षातील अपघातांची आकडेवारी देताना कदम म्हणाले की, 2022 मध्ये 12, 2023 मध्ये तीन, 2024 मध्ये पाच आणि 2025 मध्ये आठ अपघात झाले, ज्यामध्ये 2022 मध्ये चार, 2023 मध्ये दोन, 2024 मध्ये तीन आणि 2025 मध्ये आठ अपघात झाले.वाकड ते देहू रोड या उन्नत रस्त्याबाबत आमदार शंकर जगताप यांच्या प्रश्नाला उत्तर देताना मंत्री महोदयांनी 32 किलोमीटरच्या विस्तृत प्रस्तावात या भागाचा समावेश असल्याची पुष्टी केली. आमदार तापकीर यांनी उपस्थित केलेल्या अतिक्रमणांच्या चिंतेबद्दल, कदम यांनी नमूद केले की, विभागीय आयुक्त, जिल्हाधिकारी, पीएमआरडीए, पीएमसी आणि पीसीएमसी यांचा समावेश असलेल्या अनेक उच्चस्तरीय बैठका घेण्यात आल्या आहेत.NHAI अधिकाऱ्यांनी यावर भर दिला की एलिव्हेटेड कॉरिडॉरमुळे स्थानिक प्रवाश्यांना ट्रॅफिकमधून वेगळे करून NH-48 ची वाहतूक गतिशीलता मूलभूतपणे बदलेल.“प्रस्तावित कॉरिडॉरचे उद्दिष्ट रहदारीचा अखंड प्रवाह सुनिश्चित करणे, सुरक्षा आणि कार्यक्षमता वाढवणे आहे. यामुळे सरासरी वेग 80 किमी/ताशी वाढेल आणि प्रवासाचा वेळ 30-40% कमी होईल,” असे NHAI अधिकाऱ्याने TOI ला सांगितले. अधिका-याने जोडले की प्रकल्पामुळे वाहन संचालन खर्च (VOC) आणि उत्सर्जन देखील कमी होईल, अधिक शाश्वत शहरी गतिशीलतेला हातभार लागेल.